Тендер: воздуховод оцинк. толщ 0, 8 1200*400 на шине №30 L1500 ГОСТ 14918-80; воздуховод оцинк. толщ 0, 8 1000*400 на шине №30 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 800*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 600*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 400*200 на шине №20 L=2000; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 8 400*200 на шине №20 L=1000; Врезка прямая 400*200 на шине №20L=200; Врезка прямая 350*1100 на шине№30L=100 ; Врезка прямая 1200*400 на шине №30L=100; отвод 90 оцинк. толщ. 0, 8 200х400 на шине №20; отвод 90 оцинк. толщ. 0, 8 400*200 на шине№20; отвод 90 оц. толщ. 0, 8 400*1200 на шине №30; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8 (1200*400)*(1000*400) на шине №30 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8(1000*400)на шине №30*(800*400) на шине №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8(800*400)*(600*300) на шине №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8 (600*400)* (600*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8 (600*300)*(500*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 8 (500*250)*(400*200) шина №20L=450 ; Заглушка оц. толщ. 0, 8 на шине№20 400*200 L=50; Заглушка оц. толщ. 0, 8 на шине№30 1200*400 L=50; Клапан противопожарный, нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м -НЗ-МВЕ 1000х400К-канальный <>; Клапан противопожарный, нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м -НЗ-МВЕ 1200х400К-канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Противопожарная изоляция рулонами на основе базальтовых пород в обкладке алюминиевой фольгой толщ 4, 8 мм ET Vent 60 TУ 5769-003 48588528-00 МБОР ф5 ; Герметик печной "Титан" 1500* С310мл; Скотч алюминиевый 75*50; Саморез с буром 4, 2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1, 2; Бур по бетону 10 L=200; Бур по бетону 8 L=200; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; Клеевый состав "Плазас"; Тепловая изоляция фольгированная на основе минеральной ваты Paroc толщ. 50мм 1000*5000*50 HVAC Lamella Mat Alu Coat; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000
Завершён
Документация
Возможно Вас также заинтересуют:
Участники и контракты
Аналитика доступна только зарегистрированным пользователям. Пройдите бесплатную регистрацию, чтобы использовать все возможности сервиса
Похожие тендеры
Наименование |
|
---|
:
:
Тендер на воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*400 на шине №30 L1500 ГОСТ 14918-80; воздуховод оцинк.толщ 0,8 1000*400 на шине №30 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 800*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=2000; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1000; Врезка прямая 400*200 на шине №20L=200; Врезка прямая 350*1100 на шине№30L=100 ; Врезка прямая 1200*400 на шине №30L=100; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 200х400 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 400*200 на шине№20; отвод 90 оц. толщ. 0,8 400*1200 на шине №30; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (1200*400)*(1000*400) на шине №30 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(1000*400)на шине №30*(800*400) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(800*400)*(600*300) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*400)* (600*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*300)*(500*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (500*250)*(400*200) шина №20L=450 ; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№20 400*200 L=50; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№30 1200*400 L=50; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м-НЗ-МВЕ 1000х400К-канальный <>; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м-НЗ-МВЕ 1200х400К-канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Противопожарная изоляция рулонами на основе базальтовых пород в обкладке алюминиевой фольгой толщ 4,8 мм ET Vent 60 TУ 5769-003 48588528-00 МБОР ф5 ; Герметик печной "Титан" 1500* С310мл; Скотч алюминиевый 75*50; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200; Бур по бетону 8 L=200; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; Клеевый состав "Плазас"; Тепловая изоляция фольгированная на основе минеральной ваты Paroc толщ. 50мм 1000*5000*50 HVAC Lamella Mat Alu Coat; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000
Тендер на воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*400 на шине №30 L1500 ГОСТ 14918-80; воздуховод оцинк.толщ 0,8 1000*400 на шине №30 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 800*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=2000; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1000; Врезка прямая 400*200 на шине №20L=200; Врезка прямая 350*1100 на шине№30L=100 ; Врезка прямая 1200*400 на шине №30L=100; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 200х400 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 400*200 на шине№20; отвод 90 оц. толщ. 0,8 400*1200 на шине №30; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (1200*400)*(1000*400) на шине №30 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(1000*400)на шине №30*(800*400) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(800*400)*(600*300) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*400)* (600*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*300)*(500*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (500*250)*(400*200) шина №20L=450 ; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№20 400*200 L=50; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№30 1200*400 L=50; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м-НЗ-МВЕ 1000х400К-канальный <>; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м-НЗ-МВЕ 1200х400К-канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Противопожарная изоляция рулонами на основе базальтовых пород в обкладке алюминиевой фольгой толщ 4,8 мм ET Vent 60 TУ 5769-003 48588528-00 МБОР ф5 ; Герметик печной "Титан" 1500* С310мл; Скотч алюминиевый 75*50; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200; Бур по бетону 8 L=200; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; Клеевый состав "Плазас"; Тепловая изоляция фольгированная на основе минеральной ваты Paroc толщ. 50мм 1000*5000*50 HVAC Lamella Mat Alu Coat; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000 at
г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург город, Russia, RU
Санкт-Петербург город
Метизы, Крепежные изделия
Инструменты
Строительные материалы
Краски, Лаки, Клеи
Противопожарное оборудование, инвентарь и его обслуживание
Обувь, спецобувь, одежда, спецодежда
Вентиляционное оборудование и материалы
Предмет тендера: воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*400 на шине №30 L1500 ГОСТ 14918-80; воздуховод оцинк.толщ 0,8 1000*400 на шине №30 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 800*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*400 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=2000; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,8 400*200 на шине №20 L=1000; Врезка прямая 400*200 на шине №20L=200; Врезка прямая 350*1100 на шине№30L=100 ; Врезка прямая 1200*400 на шине №30L=100; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 200х400 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,8 400*200 на шине№20; отвод 90 оц. толщ. 0,8 400*1200 на шине №30; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (1200*400)*(1000*400) на шине №30 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(1000*400)на шине №30*(800*400) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8(800*400)*(600*300) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*400)* (600*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (600*300)*(500*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,8 (500*250)*(400*200) шина №20L=450 ; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№20 400*200 L=50; Заглушка оц.толщ.0,8 на шине№30 1200*400 L=50; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м -НЗ-МВЕ 1000х400К-канальный <>; Клапан противопожарный,нормально закрытый EI90 с реверсивным приводом 220В и клемной колодкой КПС-1м -НЗ-МВЕ 1200х400К-канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Противопожарная изоляция рулонами на основе базальтовых пород в обкладке алюминиевой фольгой толщ 4,8 мм ET Vent 60 TУ 5769-003 48588528-00 МБОР ф5 ; Герметик печной "Титан" 1500* С310мл; Скотч алюминиевый 75*50; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200; Бур по бетону 8 L=200; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; Клеевый состав "Плазас"; Тепловая изоляция фольгированная на основе минеральной ваты Paroc толщ. 50мм 1000*5000*50 HVAC Lamella Mat Alu Coat; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000.
Цена: не указана.